对于亚航的时间观念早已大打折扣，今早起飞的时间比预定又迟了一小时。两个多小时的飞行，我们终于在当地时间早上九点多登陆在Juanda 国际机场。踏出机场，电影般接机的情节出现眼帘，司机在关卡外拿着字牌等待我们的到来。旅行社替我们安排了一辆六人车Daihatsu，把行李往后搁，开始我们第一天的旅程。
司机上车，很有礼貌的自我介绍后，说车将开往伊真（Ijen）。这下子完了，与我们之前安排的行程反调。今天我只有准备五六个钟头车程的心情，到达后想睡个好觉，半夜再出发到我向往已久的Bromo。怎知行程倒反，车程不在是五六个钟头，而是八九个钟头，心里非常怨恨没早点被通知。再确定，说是Bromo当天有庆祝典礼，所以旅馆全满。
除了车程吃不消，最让我头疼的是车内的空调，来了几次印尼，空调是我最大的苦恼，难道印尼人真的那么怕冷吗？把空调调到最高，还是无法消除车里的闷气。车里的司机好像木头般，一点给予安慰都没 。可能是车程太长，司机总以最高超的车技和车速，想必要让大家在最短的时间到达目的地。快速的驾驶其危险性可想而知，怪不得司机好几次眼睛朝反后镜向我瞄了几眼，观察我的反应，带上太阳眼镜的我当作没看到，懒得理会！
 |
传说中的鬼火（蓝火） I
|
 |
传说中的鬼火（蓝火） II
|
到达民宿已经是傍晚时分，房间的状况并没有我想象中的好。当然我也不晓得其他的民宿是否比它更好，一张宽阔的床，就足以让我睡上个好觉。在餐厅遇到旧同事，她高兴得不得了，噼里啪啦的与我们分享这几天在印尼的故事。叫了五人份的“道地”晚餐，慢条斯理的把五脏庙给喂乖了。
来伊真火山看蓝火不是我的首要，既然大家有兴致，我也不破坏。约好1.00am出发到伊真山看蓝火，临睡前，
外面天气不错。 祈求明早一样好天气，才不亏这趟的长途跋涉。
 |
天亮前蓝火出现的地方
|
 |
| 火山湖 |
感觉就好像只是睡了一下，预设的闹钟准时地在12.30am响了。 全副武装上阵，以免冰冻。刚才的晚餐几乎还没消化，民宿准备的一粒鸡蛋和两片白面包留着下山后才解决。出发前来杯热腾腾的当地茶，让我从昏迷状态中清醒，爱吸印尼烟的司机颈项套着沙龙，在一旁吞烟吐雾，一副不屑的样子。
从民宿到Paltuding(伊真火山脚)，其实还需要一个钟头的路程。
凌晨两点爬山是我第一次的经验，
正逢卫塞节，十五的月亮高挂，相机因缺少某种功能，总是无法把这美丽的月色给摘下。开始的路面还算轻松，向导一路跟随，说要到达山顶，全程须3公里。前第一公里大家有说有笑，可是接下来的路程地势却突然斜陡，走的气喘不已。 若要一窥蓝火的真面目，必须在太阳升起时赶到。
向导很有耐心，不曾催促大家，我们五人当中一位队员脱队了，可能是上了年龄的关系吧。 另有一位鲜少爬山者，初生之犊不怕虎，拼命的跟随我们的步伐前进，结果脚趾，大腿都抽筋了，但是凭着毅力，大家总算顺利抵达终点。 其实最后一段路是非常平坦的，甚至可以连走带跑。
为了与蓝火更近距离的接触，我们随向导走下火山坑，越靠近蓝火，呛鼻的硫磺味也越加重， 事前预备的口罩终于派上用场，当然普通的口罩的确起不了作用，那一团团带有硫磺味的烟雾，让人无法招架。火山口富含硫磺而著称， 当地的居民像蚂蚁般的搬运，从火山坑旁采取硫磺，再以扁担把硫磺挑到山脚下去。
火山坑不该久留，蓝火也不是我所想象中的美，从山谷再爬到山顶，等待日出。
伊真火山口围绕着呈弧形的山脊, 而火山口里有一个火山湖， 呈碧绿色，湖面平静如镜。这里虽然也是活火山口，可是它的地理面貌却与婆罗摩火山截然不同。
 |
| 在大自然的面前人类是何等渺小 |
见识了久违的伊真火山后，我们依照上山的路途，开始下山了，下山的路程并没有想象中的好走，看到当地的居民为了那微薄的人工收入，挑着70-80公斤的硫磺下山，地面倾斜，在加上大量的砂粒，容易摔倒，而他们却扎稳脚步，不曾因坎坷而停下。我不担心他们会摔倒，我只在乎他们的肩膀，沉重的硫磺把他们的肩膀压得不成形，歪歪曲曲的.....，见到这一幕，我的鼻子开始酸了！
伊真，这段路途虽然遥远，辛苦，但...是值得的。
 |
| 伊真火山沿途的美景 I |
 |
| 伊真火山沿途的美景 II |
 |
伊真火山沿途的美景 III
|
 |
| 矿工在我眼前掠过 |
 |
| 离开前留下纪念 |
 |
| 伊真火山沿途的美景 IV |
 |
| 再来第二轮的挑硫磺 |
 |
| 下山的景色 |
|
|
 |
| 沉重的硫磺 |
 |
| 不成形的肩膀 I |
 |
| 不成形的肩膀 II |
 |
| 不成形的肩膀 III |
 |
| 山中的美景 |
 |
| 这两大篮子装着的硫磺重达70-80kg |
